Automatische Automobilgetriebe Mit Hydrodynamischer Kraftbertragung [Paperback]

Seite.- I. Einf?hrung.- A. Leistungsbedarf eines Automobils.- B. Leistungsabgabe eines Automobilmotors.- C. Die Kupplung.- D. Das Getriebe.- E. Zusammenarbeit von Motor und Getriebe.- F. Automatisierung.- II. Die Bauelemente der automatischen Automobilgetriebe.- A. Planetengetriebe.- 1. Grunds?tzlicher Aufbau.- 2. Die Grundgleichung des einfachen Planetengetriebes.- 3. Die verschiedenen Anordnungen des einfachen Planetengetriebes.- 4. Planetengetriebereihen.- 5. Planetengetriebeketten.- 6. Der Lauf des Drehmomentes durch die Planetengetriebe.- 7. Zusammenh?nge zwischen den Z?hnezahlen eines Planetengetriebes.- 8. Die Servoeinrichtungen.- a) Die Kupplungen.- b) Die Bremseinrichtungen.- c) Die Freilaufsperren.- d) Die ?lhydraulik.- B. Abri? ?ber die Entwicklung der F?ttinger  Str?mungsmaschinen und Einf?hrung in ihre technische Physik.- C. Die F?ttinger-Kupplung.- 1. Aufbau.- 2. Modellgesetz und Kupplungsfaktor.- 3. Zusammenarbeit von F?ttinger-Kupplung und Verbrennungsmotor.- D. Der F?ttinger-Wandler.- 1. Aufbau und Kennlinien.- 2. Ausf?hrungsformen f?r Automobilgetriebe.- 3. Das Trilok-Prinzip und der Trilok-Wandler.- a) Entwicklung.- b) Kennlinien.- c) Ausf?hrung.- d) Zusammenarbeit eines Wandlers mit einem Motor.- e) Zusammenarbeit von Motor, Wandler und Getriebe.- 4. Verbesserung des Wandlerwirkungsgrades durch mehrstufige R?der.- E. Arbeitsfl?ssigkeit f?r die F?ttinger  Str?mungsmaschinen.- F. K?hlung von automatischen Automobilgetrieben.- G. Leistungsverzweigung.- 1. Prinzipieller Aufbau und Grundgleichungen.- 2. Str?mungsmaschinen in Leistungsverzweigungen.- 3. Leistungsverzweigung in automatischen Automobilgetrieben.- III. Ausgef?hrte Getriebe.- A. Automatische Automobilgetriebe aus den USA unter Verwendung einer hydrodynamischen Kupplung.- 1. Das Hydramatic-Getriebe Ausf. A.- a) Aufbau.- b) Die Schaltautomatik.- c) Die Anordnung der selbstt?tigen Schaltvorrichtung.- d) Die Arbeitsweise der hydraulischen Anlage.- 2. Das Hydramatic-Getriebe Ausf. B.- 3. Das l#3