Der Autor entwickelt ein Proze?-Controlling-Konzept und eine simulationsgest?tzte Controlling-Applikation zur Unterst?tzung City-logistischer Managementaufgaben.Dissertation Universit?t Frankfurt/M. 1997Der G?terverkehr in St?dten und Ballungsr?umen - Leistungsprozesse der City-Logistik - Planung, Steuerung und Kontrolle City-logistischer Leistungsprozesse - Generierung und Bewertung City-logistischer L?sungskonzepte - Flexibilisierung City-logistischer KoordinationsformenDr. Martin Kaupp war wissenschaftlicher Assistent von Prof. Dr. Heinz Isermann am Seminar f?r Logistik und Verkehr der Johann Wolfgang Goethe-Universit?t in Frankfurt. Seit 1997 ist er Gesch?ftsf?hrer eines Consulting-Unternehmens, das in den Bereichen der Logistik- und Transportberatung t?tig ist.Das effektive und effiziente Management des G?terverkehrs in St?dten und Ballungsr?umen gewinnt aus ?konomischen und aus ?kologischen Gr?nden an Bedeutung. Konzepte der City-Logistik, die durch eine unternehmens?bergreifende Leistungserstellung Konsolidierungspotentiale erschlie?en, setzen hier an. Martin Kaupp entwickelt ein Proze?-Controlling-Konzept und eine simulationsgest?tzte Controlling-Applikation zur Unterst?tzung City-logistischer Managementaufgaben. Durch die Integration von Touren- und Routenplanungssystemen, Geographischen Informationssystemen, einem Kostenmodul sowie einem Modul zur Ermittlung von Emissionsmengen lassen sich Entscheidungen ?ber umsetzbare Gestaltungsalternativen fundieren. Am Beispiel der Stadt Frankfurt am Main zeigt der Autor die Anwendung des Konzeptes auf. Der Autor hat f?r diese Arbeit von der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e. V. den Stiftungspreis 1998 der Deutschen Verkehrs-Bank erhalten.Das effektive und effiziente Management des G?terverkehrs in St?dten und Ballungsr?umen gewinnt aus ?konomischen und aus ?kologischen Gr?nden an Bedeutung. Konzepte der City-Logistik, die durch eine unternehmens?bergreifende Leistungserstellung Konsolidierungspotentlã3