Die Privatisierung der Deutschen Bundes- und Reichsbahn: Institutioneller Rahmen Wertkettenorientiertes Synergiekonzept Analyse der Infrastrukturg [Paperback]

Einf?hrung.- 1. Problemstellung und Zielsetzung der Arbeit.- 2. Gang der Untersuchung.- I. Hauptteil: Die Grundlagen.- A. Die Verbindung von yolks- und betriebswirtschaftlicher Effizienz als Hintergrund der Untersuchung.- B. Die Strukturreform der Deutschen Eisenbahnen gem?? Eisenbahnneuordnungsgesetz und die Ausgestaltung des Infrastrukturunternehmens.- II. Hauptteil: Der Markt f?r Fahrweg.- 1. Zur theoretischen Fundierung von Marktanalysen.- 2. Vorgehensweise im 2. Hauptteil.- A. Die Analyse der Marktstruktur des Marktes f?r Fahrweg.- B. Die Analyse des Marktverhaltens des Infrastrukturunternehmens.- C. Zu erwartende Auswirkungen auf das Marktergebnis des Marktes f?r Fahrweg.- III. Hauptteil: Das Unternehmen Fahrweg AG.- 1. Einleitung.- 2. Vorgehensweise im 3. Hauptteil.- A. ?berblick ?ber m?gliche Ziele und Probleme bei der Privatisierung ?ffentlicher Unternehmen und Herleitung eines f?r den Umstrukturierungsproze? geeigneten Instrumentes der strategischen Unternehmensf?hrung.- B. Entwicklung eines Wertkettenkonzeptes f?r Dienstleistungsunternehmen.- C. Das Synergiekonzept und ?bertragung desselben auf die anstehende Untersuchung.- D. Ermittlung von Synergiepotentialen zwischen den Produktbereichen des Infrastrukturunternehmens.- Verzeichnis der Interviewpartner.