Dieses Buch behandelt die wichtigsten Aspekte des European Train Control System (ETCS) als Bestandteil des European Rail Traffic Management System (ERTMS). Lars Schnieder f?hrt, ausgehend von den rechtlichen Grundlagen, in die technischen Grundprinzipien von ETCS ein. Der Autor stellt den Aufbau- und die Wirkungsweise der unterschiedlichen Ausr?stungsstufen dar und beschreibt die einzelnen Komponenten der Fahrzeug- und Streckeneinrichtung. Mit den von ETCS unterst?tzten Betriebsarten wird aufgezeigt, wie ETCS in den verschiedenen L?ndern in den Bahnbetrieb integriert werden kann. Durch die Darstellung grundlegender technischer Zusammenh?nge und Sicherungsfunktionen wird ein Verst?ndnis f?r das zuk?nftige einheitliche Europ?ische Zugsteuerungs- und Zugsicherungssystem geschaffen.
Historie und Motivation f?r ETCS.- Gesetzliche Grundlagen und Spezifikationen zu ETCS.- Ausr?stungsstufen des ETCS.- Technische ETCS-Komponenten.- Betriebsarten und Betriebsarten?berg?nge.- Funktionsweise von ETCS.- Ausblick.
Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Gesch?ftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverst?ndiger f?r Zugsicherungsanlagen t?tig.
Dieses Buch behandelt die wichtigsten Aspekte des European Train Control System (ETCS) als Bestandteil des European Rail Traffic Management System (ERTMS). Lars Schnieder f?hrt, ausgehend von den rechtlichen Grundlagen, in die technischen Grundprinzipien von ETCS ein. Der Autor stellt den Aufbau- und die Wirkungsweise der unterschiedlichen Ausr?stungsstufen dar und beschreibt die einzelnen Komponenten der Fahrzeug- und Streckeneinrichtung. Mit den von ETCS unterst?tzten Betriebsarten wird aufgezeigt, wie ETCS in den verschiedenen L?ndern in den Bahnbetrieb integriert werden kann. Durch die Darstellung grundlegender technischer Zusammenh?nge und Sicherungsfunktionen wird ein Verst?ndnis f?r das zuk?nftige einheitliche Europ?ischelăR