In der Kaltmassivumformung fallen bei der Fertigung komplizierter Werkst?cke die Werkzeuge ?berwiegend durch Erm?dungsbruch aus. Der Autor hat am Beispiel des Voll-Vorw?rts-Flie?pressens Standmengenuntersuchungen zur Erfassung von Einflu?gr??en auf den Werkzeugbruch durchgef?hrt, wor?ber in dieser Publikation berichtet wird. Zur statistischen Absicherung der Ergebnisse wurden pro Versuchsparameter f?nf gleichartige Werkzeuge gepr?ft; das bedingte einen Versuchsaufwand von ca. 600 000 gepre?ten Teilen. Parallel zu diesen experimentellen Untersuchungen wurde der Voll-Vorw?rts-Flie?pre?vorgang mit der Finite-Elemente-Methode simuliert. Die vorliegenden Ergebnisse k?nnen zur Optimierung von Flie?pre?werkzeugen f?r das Voll-Vorw?rts-Flie?pressen mit kegeliger Schulter bez?glich des Bruchverhaltens dienen. Sie stellen damit einen Beitrag zur Erh?hung der Fertigungssicherheit und der daraus resultierenden Wirtschaftlichkeit f?r das technologisch wichtige Verfahren der Kaltmassivumformung dar.In der Kaltmassivumformung fallen bei der Fertigung komplizierter Werkst?cke die Werkzeuge ?berwiegend durch Erm?dungsbruch aus. Der Autor hat am Beispiel des Voll-Vorw?rts-Flie?pressens Standmengenuntersuchungen zur Erfassung von Einflu?gr??en auf den Werkzeugbruch durchgef?hrt, wor?ber in dieser Publikation berichtet wird. Zur statistischen Absicherung der Ergebnisse wurden pro Versuchsparameter f?nf gleichartige Werkzeuge gepr?ft; das bedingte einen Versuchsaufwand von ca. 600 000 gepre?ten Teilen. Parallel zu diesen experimentellen Untersuchungen wurde der Voll-Vorw?rts-Flie?pre?vorgang mit der Finite-Elemente-Methode simuliert. Die vorliegenden Ergebnisse k?nnen zur Optimierung von Flie?pre?werkzeugen f?r das Voll-Vorw?rts-Flie?pressen mit kegeliger Schulter bez?glich des Bruchverhaltens dienen. Sie stellen damit einen Beitrag zur Erh?hung der Fertigungssicherheit und der daraus resultierenden Wirtschaftlichkeit f?r das technologisch wichtige Verfahren der Kaltmassivumformung dar.ló¯