Fahrwerktechnik: Grundlagen, Bauelemente, Auslegung [Paperback]

1 Gesamtfahrzeug.- 1.1 Allgemeines.- 1.2 Fahrverhalten.- 1.3 Fahrzeugschwingungen.- 1.4 Untersuchungen am Fahrzeug und am Fahrsimulator.- 1.5 Fahrzeugkonzeptionen.- 2 Radaufh?ngung.- 2.1 Aufgabe und Funktion.- 2.2 Beispiele praktisch ausgef?hrter Radaufh?ngungen.- 3 Federung und D?mpfung.- 3.1 Arbeitsaufnahmeverm?gen.- 3.2 Federn aus Stahl.- 3.3 Federn aus anderen Werkstoffen.- 3.4 Schwingungsd?mpfer.- 4 Reifen und R?der.- 4.1 Allgemeines.- 4.2 Reifen-Schr?glaufpr?fstand.- 4.3 Durchf?hrung der Versuche.- 4.4 Me?ergebnisse.- 4.5 Reifenungleichf?rmigkeit.- 4.6 Bewertung der Elastokinematik der Radaufh?ngungen.- 4.7 R?der.- 5 Lenkung.- 5.1 Allgemeines.- 5.2 Lenkungsauslegung.- 5.3 Aufbau der Lenkung (Achsschenkellenkung).- 6 Ausblick.- 6.1 Allgemeines.- 6.2 Sicherheit.- 6.3 Nutzung der Energiereserven.- 6.4 Wirtschaftliche Konstruktion, Fertigung und Montage.- 6.5 Umweltschutz.- 6.6 Fahrkomfort.- 6.7 Zuverl?ssigkeit.- Tafelverzeichnis.- Bildquellen.- Sachwortverzeichnis.Dr.-Ing. Erich Henker hat langj?hrige Erfahrungen im Automobilbau in leitender Stellung der Forschung und Entwicklung von Baugruppen des FahrwerksEin Fachbuch mit vielen Bildern und Tafeln, das sich an einen breiten am Kraftfahrzeug interessierten Leserkreis wendet. Auf den Gebieten der Darstellung der Reifenschr?glaufeigenschaften, der Bewertung der Elastokinematik der Radaufh?ngungen und der Wirkung von Schraubenfedern auf ihre Auflage geht es ?ber den bisher in Fachb?chern ver?ffentlichten Stand hinaus. Eine Informationsquelle zum kurzen Nachschlagen, aber auch zum tiefgehenden Studium.Springer Book Archives