Neben Internationalen Aspekten, rechtlichen Grundlagen und dem ICAO-konformen Flugsicherungsbetrieb beschreibt der Autor die konventionellen und innovativen technischen Hilfsmittel, die der sicheren und wirtschaftlichen Lenkung und Leitung der Luftfahrzeuge sowohl f?r den zivilen als auch f?r den milit?rischen Bereich dienen. Neue Entwicklungen, die ber?cksichtigt wurden, betreffen die Luftraumstruktur, die Regeln und Verfahren und die technische sowohl bodengebundene als auch satellitengest?tzte Infrastruktur zur Lenkung und Leitung des Luftverkehrs. Die vorliegende 4. Auflage des Standardwerks wurde vollst?ndig ?berarbeitet und entsprechend der europ?ischen Entwicklungen und Vorgaben erweitert.
Grundlagen zur Sicherung der Luftfahrt.- Das System des Luftverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland.- Das System der Flugsicherung in der Bundesrepublik Deutschland.- Technische Hilfsmittel und Infrastruktur zur Kommunikation, Navigation und ?berwachung des Luftverkehrs.
Prof. Dr.-Ing. Heinrich Mensen: Studium der Flugf?hrung und des Luftverkehrs an der Technischen Universit?t Berlin.?1982 Promotion zum Dr.-Ing. und 1985 Habilitation f?r das Fachgebiet Flugbetrieb und Luftverkehr.?Professur im Bereich Flugf?hrung und Luftverkehr am ILR?der TU?Berlin. 1989 Leiter des Fachgebiets?Flugsicherung und interntionale Organisationen in der Deutschen Lufthansa AG.?1993 Wechsel zur DFS Deutsche Flugsicherung als?Leiter Strategische Planung/Strategisches Controlling.?1995 T?tigkeit f?r die Daimler Benz Aerospace,?Navigations- und Flugf?hrungssysteme GmbH, Leitung Gesch?ftsfeldentwicklung und Experimentalprogramme.?1998 Professur f?r das Fachgebiet Luftverkehrswesen an der?FH Wiesbaden. Der Autor vertritt den Bereich Luftverkehr in Foren des BDLI und Fachbereichen der DGLR.
Neben Internationalen Aspekten, rechtlichen Grundlagen und dem ICAO-konformen Flugsicherungsbetrieb beschreibt der Autor die kol¶