Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik [Paperback]

Diese Neuauflage des Handbuches Kraftfahrzeugtechnik ist der Nachfolger des in den letzten Jahrzehnten so bekannten Taschenbuches der Professoren Heinrich Buschmann und Paul Koe?ler. Dessen Erstausgabe erschien im Jahre 1940. Professor Koe?ler gab im Jahre 1973 die achte und damit letzte Auflage heraus. N?;ht wenige Fahrzeugingenieure benutzen noch heute die in diesem Buch dargestellten Grundlagen f?r Ihre Arbeit. Wir haben es als besondere Herausforderung empfunden. an der vollst?ndigen Neufassung dieses f?r Lehre, Forschung und Praxis wichtigen Werkes als Herausgeber und Autoren mitwirken zu k?nnen. Das neue Buch beschreibt in umfassender Weise die faszinierende Welt des Automobils und seiner Entwick? lung. Mehr als 40 namhafte Pers?nlichkeiten der Automobil- und Zulieferindustrie sind als Mitautoren beteiligt. Damit ist dieses Handbuch auch ein Zeitdokument, welches den heutigen hohen Stand und die rasante Weiterentwicklung des Kraftfahrzeuges beschreibt. Ausgehend von den Bed?rfnissen nach Mobilit?t werden die Anforderungen und die daraus folgenden Zielkonflikte definiert. aus denen sich in Verbindung mit den physikalisch-technischen Grundlagen die Rahmenbedingungen f?r modeme Fahrzeuge ergeben. F?r den Ingenieur gilt es, m?glichst nahe an das technisch-wirtschaftlich Machbare heranzukommen und das Sinnvolle zu realisieren. Das Design ist ein ganz wesentliches Element f?r Kundengewinnung, Kaufentscheid und Kundenakzeptanz und wird deshalb ausf?hrlich behandelt. Das Kapitel Fahrzeugkonzepte und Package zeigt auf, dass es, je nach konkreten Schwerpunktsetzungen, zu einer gro?en Vielfalt unterschiedlicher Gesamtkonzepte und Varianten kommt. Erg?nzend wird auf spezielle Aspekte und Konsequenzen alternativer Antriebskonzepte wie Elektronan? trieb, Brennstoffzelle, Hybridantrieb oder Gasturbine eingegangen.1 Mobilit?t.- 1.1 Einleitung.- 1.2 Ursachen und Arten der Mobilit?t.- 1.3 Spannungsfelder und Nachteile der Mobilit?t.- 1.4 Mobilit?tsrelevante Anforderungen an Autl“,