HV-Batterien und elektrische Steckkontakte sind im Detail komplexe, hierarchisch aufgebaute Fahrzeugkomponenten, deren Betriebsfestigkeit mittels Multilevel-Ans?tzen abgesichert werden kann. Dadurch lassen sich die Gesamtkomplexit?t der Versuche und Analysen sowie die Anzahl der Einflussgr??en reduzieren. Die Verkn?pfung der einzelnen Komplexit?tsebenen und die Einordnung der Ergebnisse finden durch begleitende Simulationen statt.
Grundlagen.- Konzept zur Betriebsfestigkeitsanalyse von Hochvoltspeichern.- Konzept zur Betriebsfestigkeitsanalyse vom elektrischen Steckkontakten.- Thesen.
Dr.-Ing. habil. Andreas D?rnh?fer ist bei der AUDI AG in der Gesamtfahrzeugentwicklung t?tig und verantwortet als Leiter der Festigkeit Aggregate u.a. auch die Strukturfestigkeit von HV-Batterien. Daneben lehrt er an der Technischen Hochschule Ingolstadt und der Sz?chenyi Istv?n Universit?t GyQr (Ungarn) im Fachgebiet Betriebsfestigkeit.
HV-Batterien und elektrische Steckkontakte sind im Detail komplexe, hierarchisch aufgebaute Fahrzeugkomponenten, deren Betriebsfestigkeit mittels Multilevel-Ans?tzen abgesichert werden kann. Dadurch lassen sich die Gesamtkomplexit?t der Versuche und Analysen sowie die Anzahl der Einflussgr??en reduzieren. Die Verkn?pfung der einzelnen Komplexit?tsebenen und die Einordnung der Ergebnisse finden durch begleitende Simulationen statt.
Der Inhalt
Die HV-Batterie als integraler Bestandteil des elektrifizierten Fahrzeugs.- Mechanische Beanspruchungen in der HV-Batterie.- Analysekonzept f?r Strukturfestigkeit und Fahrzeugintegration von HV-Batterien.- Elektrische Steckkontakte unter Vibrationsbelastung.- Sch?digungsmechanismen und Beanspruchungsanalyse bei Steckkontakten.- Sch?digende Wirkung auf Steckkontakte durch den Schubstangeneffekt der Leitung.
Die Zielgrupl>