Demand Creation in der Automobilzulieferindustrie: Organisatorische Gestaltungsempfehlungen f?r den Informations- und Kommunikationsprozess [Paperback]

I Einf?hrung und Vorgehensweise.- 1. Problemstellung.- 2. Stand der Forschung.- 3. Zielsetzung und Aufbau der Arbeit.- 4. Wissenschaftliche Vorgehensweise der Untersuchung.- II Konzeptioneller Bezugsrahmen.- 1. Definitorische und inhaltliche Grundlagen.- 2. Modell des I&K-Prozesses in der Demand Creation.- 3. Gestaltungsrichtlinien f?r den I&K-Prozess in der Demand Creation.- III Einflussgr??en auf die Gestaltung des I&K-Prozesses in der Demand Creation.- 1. Ein Typologisierungsansatz f?r die Automobilzulieferindustrie.- 2. Beschreibungsmerkmale des I&K-Prozesses.- IV Gestaltungsparameter des I&K-Prozesses in der Demand Creation.- 1. Ableitung und Untersuchung der Gestaltungsparameter.- 2. Beschreibung der Gestaltungsfelder des I&K-Prozesses.- 3. Zusammenfassung der Gestaltungsparameter zu einem Gestaltungsrahmen.- V Gestaltungsempfehlungen f?r die Praxis und Zusammenfassung.- 1. Gestaltungsempfehlungen.- 2. Zusammenfassung der Arbeit.- 3. Ansatzpunkte f?r weitere Forschungen.- Anlage 1 Ergebnisse der Empirie.- Anlage 2 Vorstellung der Auswertungsverfahren der Empirie.- Anlage 3 Operationalisierung des Verzahnungsgrades.Dr. Marco H. Hecker promovierte bei Prof. Dr. Hans A. W?thrich am Lehrstuhl f?r Internationales Management der Universit?t der Bundeswehr M?nchen. Er ist Projektleiter im Strategiebereich der Unternehmensberatung Accenture GmbH in M?nchen.Radikale Marktver?nderungen erfordern eine strategische Neuausrichtung der Automobilzulieferer. Die Fokussierung auf Prozess- und Produktinnovation reicht nicht aus, um sich im Markt behaupten zu k?nnen. Vielmehr gilt es, Strategieinnovationen zu entwickeln. Demand Creation bietet die M?glichkeit, der bestehenden Nachfragemacht eine Angebotsmacht entgegenzusetzen.

Marco H. Hecker entwirft ein Konzept zur engeren Verzahnung von Kundenbeziehungsmanagement und Innovationsmanagement, das die Informations- & Kommunikationsprozesse zwischen Automobilhersteller und -zuliefererl#3