Der Autor?untersucht die Konfiguration und Koordination von Wertsch?pfungsaktivit?ten in den Funktionen Entwicklung, Produktion und Marketing bei international t?tigen Unternehmen der Automobilindustrie. Hierzu wurde eine quantitative Fragebogenstudie bei 95 Automobilherstellern und -zulieferern durch?gef?hrt. Die Daten wurden mittels statistischer Methoden, insbesondere mit Hilfe der Latent-Class-Clusteranalyse, ausgewertet.?Die Dissertation f?hrt insbesondere zu folgenden Ergebnissen: Unternehmen der Automobilindustrie dezentralisieren ihre Entwicklungs-, Produktions- und Marketing?aktivit?ten in sehr unterschiedlichem Ausma?. Unterschiede hinsichtlich des Dezentralisierungsgrads treten nicht nur zwischen den Wertsch?pfungsfunktionen Entwicklung, Produktion und Marketing auf, sondern auch zwischen einzelnen Aktivit?ten, die zu derselben Funktion geh?ren. Gleichzeitig werden Entwicklungs-, Marketing- und Produktionsaktivit?ten mit Hilfe funktionsspezifischer Koordinationssets koordiniert. F?r jede Wertsch?pfungsfunktion lassen sich dabei mehrere unterschiedliche Kombinationen der Konfiguration und Koordination ermitteln, die besonders h?ufig zur Anwendung kommen. Zudem existieren f?r jede Wertsch?p?fungsfunktion ganz bestimmte erfolgreiche Koordinationssets, die besonders gut zur Koordination der jeweiligen internationalen Aktivit?ten geeignet sind.Konfiguration und Koordination von Wertsch?pfungsaktivit?ten?in der Betriebswirtschaft und Managementliteratur.- Entwicklung eines Kontingenzrahmens zur Erkl?rung der vertikalen Koordination von geografisch verteilten Wertsch?pfungsaktivit?ten.- Konzeption der quantitativen Fragebogenstudie.- Ergebnisse der empirischen Untersuchung.
Dr. Philipp Michael Grosche hat als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl f?r Internationales Management und Strategisches Management der ESCP Europe Wirtschaftshochschule Berlin promoviert. Heute ist er als Strategieberater in einer internationalen Unternehmensberatung t?tig.lƒ&