Dieses Buch ist ein Leitfaden f?r die Antriebstechnologie. Es birgt einen ?berblick ?ber die Grundlagen der Getriebetechnik im Antriebsstrang, mit Fokus auf die manuellen Schaltgetriebe von PKW, entsprechend der Majorit?t dieser Fahrzeugklasse im europ?ischen Raum.
Die Menge der relevanten Informationen f?r Konstruktion und Auslegung von Fahrzeuggetrieben ist gro?. Die F?lle des Materials resultiert aus dem Anspruch, mehr als nur eine Einf?hrung zu schaffen. Was ist relevant, wo ist es zu finden: das Buch dient als Arbeitsunterlage f?r den Ingenieur, hilft den jungen Ingenieuren bei der Bew?ltigung der Aufgaben und den Quereinsteigern zur Orientierung im Aufgabenfeld. Der Leser wird unterst?tzt bei der Dimensionierung der Hauptkomponenten des manuellen Getriebes und bei der Automatisierung. Er lernt, die systematischen Unterschiede zwischen Stufenautomat und Doppelkupplungsgetriebe richtig zu verstehen. Die notwendigen Modifikationen f?r hybride Farhrzeugtechnologien werden besprochen.
Einf?hrung.- Antriebstrang- und Getriebekonzepte f?r PKW und Nutzfahrzeuge.- Systemauslegung von Antriebstr?ngen.- Auslegung und Charakteristika spezieller Systeme und Baugruppen von manuellen Schaltgetrieben.- Architektur, Komponenten und Baugruppen automatisch schaltender PKW-Getriebe.- Allgemeine Komponenten der Fahrzeuggetriebe.- Leistungs?bertragung in Nutzfahrzeuggetrieben.- Leistungs?bertragung in Hybridfahrzeugen.- Komfortaspekte.- Validierung: M?glichkeiten und Konzepte.
Aus den Rezensionen:
& Dieses Buch & erm?glicht die Beurteilung ausgef?hrter Antriebsstr?nge und beschreibt wesentliche Aspekte von Konzeption, Entwicklung und Validierung neuer Getriebe. Dabei wird auf die Dimensionierung der Hauptkomponenten detailliert eingegangen. & Der Aufbau des & Buchs orientiert sich einerseits am industriellen Entwicklungsprozess und andererseits am Leistungsfluss vom Kurbelwellenflansch zu den R?dern. lc3