Politische Steuerung im Arbeitsschutz: Einsatzbedingungen der Lasertechnik in der industriellen Materialbearbeitung [Paperback]

1 Einleitung.- 2 Lasertechnik und Lasersicherheit.- 3 Der Stand der Forschung.- 4 Arbeitsschutzpolitik  theoretische ?berlegungen und empirische Befunde.- 5 Schlu?folgerungen.- Literatur.Dr. Bernd Steffensen ist seit 1996 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut f?r Sozialforschung der Universit?t Stuttgart. Im gleichen Jahr promovierte er an der Universit?t Bielefeld bei Professor Dr. Helmut Willke .Technologiepolitische Intentionen zielen darauf ab, die weitere Verbreitung der Zukunftstechnologie Laser nicht durch Probleme im Bereich der Arbeitssicherheit (Emissionen) zu gef?hrden. Soweit Gesundheitsbeeintr?chtigungen tats?chlich vorliegen, m?ssen von den betroffenen Betrieben und den Aufsichtsinstanzen Arbeitsschutzma?nahmen ergriffen werden. Die empirischen Befunde zum Einsatz der Lasertechnik in der industriellen Materialbearbeitung zeigen jedoch, da? die m?glicherweise bestehenden Emissionsgef?hrdungen bei den inner- und au?erbetrieblichen Arbeitssch?tzern bislang kaum Beachtung finden. Bernd Steffensen untersucht, welche M?glichkeiten, aber auch Grenzen es gibt, um die genannte politische Intention, die letztlich im betrieblichen Alltag der Lasernutzung realisiert werden mu?, umzusetzen. Aus dem Zusammenspiel von steuerungstheoretischen ?berlegungen und empirischen Befunden leitet er Hinweise ab, wie und in welchem Ma?e eine politische Einflu?nahme auf die betrieblichen Einsatzbedingungen neuer Techniken erfolgen kann.Technologiepolitische Intentionen zielen darauf ab, die weitere Verbreitung der Zukunftstechnologie Laser nicht durch Probleme im Bereich der Arbeitssicherheit (Emissionen) zu gef?hrden. Soweit Gesundheitsbeeintr?chtigungen tats?chlich vorliegen, m?ssen von den betroffenen Betrieben und den Aufsichtsinstanzen Arbeitsschutzma?nahmen ergriffen werden. Die empirischen Befunde zum Einsatz der Lasertechnik in der industriellen Materialbearbeitung zeigen jedoch, da? die m?glicherweise bestehenden Emissionsgef?hrdungen bei den inner- und au?erbetrielS�