Beherrschung von Getriebeaufbauschwingungen elektrischer Fahrzeugantriebe auf Antriebsstrangpr?fst?nden [Paperback]

Unerw?nschte Aufbauschwingungen im Kontext der Erprobung von Getrieben f?r elektrische Fahrzeugantriebe k?nnen zu Messfehlern bei der Drehzahl- und Drehmomenterfassung sowie erh?htem Verschlei? und vorzeitigem Versagen der untersuchten Prototypen oder des Pr?fstands f?hren. Alfons Wagner betrachtet die Herausforderungen der Erprobung von Getrieben elektrischer Hochleistungsantriebe auf Antriebsstrangpr?fst?nden detailliert und entwickelt einen methodischen L?sungsansatz zur Schwingungsbeherrschung. Dieser setzt sich aus drei Bausteinen zusammen: System Design, System Installation und System Modellierung.

Baustein System Design  Vermeidung.- Baustein System Installation  Reduktion.- Baustein System Modellierung  Kenntnis.- Methode der Schwingungsbeherrschung.

Alfons Wagner hat am Institut f?r Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universit?t Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert und ist an einem Hochleistungs-Elektroantriebsstrang-Pr?fstand als Projektleiter und Fachreferent f?r Mechanik t?tig. Den Schwerpunkt bildet die Erprobung elektrischer Fahrzeugantriebsstr?nge h?chster Leistung hinsichtlich Performance, Lebensdauer, Wirkungsgrad und Schwingungsverhalten.

Unerw?nschte Aufbauschwingungen im Kontext der Erprobung von Getrieben f?r elektrische Fahrzeugantriebe k?nnen zu Messfehlern bei der Drehzahl- und Drehmomenterfassung sowie erh?htem Verschlei? und vorzeitigem Versagen der untersuchten Prototypen oder des Pr?fstands f?hren. Alfons Wagner betrachtet die Herausforderungen der Erprobung von Getrieben elektrischer Hochleistungsantriebe auf Antriebsstrangpr?fst?nden detailliert und entwickelt einen methodischen L?sungsansatz zur Schwingungsbeherrschung. Dieser setzt sich aus drei Bausteinen zusammen: System Design, System Installation und System Modellierung.