Diese verst?ndliche Einf?hrung in die Mikroelektronik im Kraftfahrzeug stammt von zwei der versiertesten Kenner der Materie, von denen einer bereits die Anf?nge in Deutschland wesentlich beeinflu?t hat. Die Besonderheiten der integrierten Systeme in Analog- und Digitaltechnik im Auto werden behandelt, vom Bordnetz ?ber die elektromagnetische Vertr?glichkeit mit leitungsgef?hrten und eingestrahlten St?rgr??en bis hin zu den klimatischen und mechanischen Beanspruchungen durch Sensorelektronik. Ein Fachbuch f?r Fachleute in der Elektronik- und Automobilindustrie.Diese verst?ndliche Einf?hrung in die Mikroelektronik im Kraftfahrzeug stammt von zwei der versiertesten Kenner der Materie, von denen einer bereits die Anf?nge in Deutschland wesentlich beeinflu?t hat. Die Besonderheiten der integrierten Systeme in Analog- und Digitaltechnik im Auto werden behandelt, vom Bordnetz ?ber die elektromagnetische Vertr?glichkeit mit leitungsgef?hrten und eingestrahlten St?rgr??en bis hin zu den klimatischen und mechanischen Beanspruchungen durch Sensorelektronik. Ein Fachbuch f?r Fachleute in der Elektronik- und Automobilindustrie.1 Historischer Abri?.- 1.1 Elektronik im Kraftfahrzeug.- 1.1.1 Z?ndsysteme.- 1.1.2 Benzineinspritzung.- 1.1.3 Spannungsregler f?r Generatoren.- 1.1.4 Blinkgeber.- 1.2 Von der Elektronik zur Mikroelektronik.- 1.2.1 Mikroelektronik im Autoradio.- 1.2.2 Spannungsregler f?r Generatoren.- 1.2.3 Blinkgeber.- 1.2.4 Baugruppen f?r die D-Jetronic.- 1.2.5 Baugruppen f?r weitere Erzeugnisse im Kraftfahrzeug.- 1.3 L-Jetronic als erstes monolithisch integriertes System.- 1.4 Versuche einer geschlossenen Integration von Systemen.- 1.4.1 Spannungsstabilisatoren.- 1.4.2 Spannungsregler f?r Generatoren.- 1.4.3 Blinkgeber und Taktgeneratoren.- 1.5 Digitale Systeme.- 2 KFZ-spezifische Anforderungen.- 2.1 Bordnetz.- 2.1.1 Betriebsspannung.- 2.1.2 Impedanz.- 2.1.3 Verpolen und Vertauschen von Leitungen.- 2.2 Elektromagnetische Vertr?glichkeit (EMV).- 2.2.1 LelĂ