Mahir Tim Keskin beschreibt die Entwicklung eines schnellen, vorhersagef?higen Brennverlaufmodells f?r das Brennverfahren der kontrollierten Benzinselbstz?ndung. Ausgehend von einer detaillierten Messdatenanalyse zeigt der Autor, dass zur Beschreibung der Verbrennung neben der eigentlichen Selbstz?ndung auch eine laminar-turbulente Flammenausbreitung modelliert werden muss. Die Kombination beider Mechanismen erlaubt es dem Modell, eine breite Palette von Steuergr??envariationen bis hin zum Betriebsartenwechsel bei sehr geringem Rechenzeitbedarf korrekt wiederzugeben. Es ist damit bestens geeignet f?r Simulationen zur Motorauslegung und die Entwicklung von Regelstrategien in einer fr?hen Phase der Motorentwicklung.
Grundlagen und Stand der Technik.- Messdatenanalyse.- Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes.
Mahir Tim Keskin ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich 0D/1D-Motorsimulation am Forschungsinstitut f?r Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS).
Mahir Tim Keskin beschreibt die Entwicklung eines schnellen, vorhersagef?higen Brennverlaufmodells f?r das Brennverfahren der kontrollierten Benzinselbstz?ndung. Ausgehend von einer detaillierten Messdatenanalyse zeigt der Autor, dass zur Beschreibung der Verbrennung neben der eigentlichen Selbstz?ndung auch eine laminar-turbulente Flammenausbreitung modelliert werden muss. Die Kombination beider Mechanismen erlaubt es dem Modell, eine breite Palette von Steuergr??envariationen bis hin zum Betriebsartenwechsel bei sehr geringem Rechenzeitbedarf korrekt wiederzugeben. Es ist damit bestens geeignet f?r Simulationen zur Motorauslegung und die Entwicklung von Regelstrategien in einer fr?hen Phase der Motorentwicklung.
Der Inhalt - Grundlagen und Stand der Technik
![Modell zur Vorhersage der Brennrate in der Betriebsart kontrollierte Benzinselbstz?ndung [Paperback]](/itemImage/2/2/4/1/2_5311841.jpg "Modell zur Vorhersage der Brennrate in der Betriebsart kontrollierte Benzinselbstz?ndung [Paperback]")