Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe [Paperback]

Lukas Urban stellt einen 0D/1D-Klopfmodellierungsansatz vor, der die pr?diktive Simulation der Klopfgrenze f?r methanbasierte Kraftstoffe erm?glicht und aus Reaktionskinetikrechnungen abgeleitet wurde. Verschiedene Einfl?sse auf das motorische Selbstz?ndungsverhalten, wie Zylinderdruck, Temperatur und Gemischzusammensetzung, kann der Autor durch das einfach zu kalibrierende Modell abbilden. Durch Kombination mit einem weiterentwickelten Brennverlaufsmodell, das ebenfalls in dieser Studie vorgestellt wird, bietet sich somit ein effizientes Werkzeug zur Auslegung erdgasbetriebener Ottomotoren.Modellierung der Erdgasverbrennung.- Modellierung der Selbstz?ndung.- Anwendung auf Messdaten.Lukas Urban hat am Institut f?r Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universit?t Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Jetzt ist er Projektkoordinator im Bereich Antriebselektronik bei einem Engineeringpartner der Automobilindustrie, mit dem derzeitigen T?tigkeitsschwerpunkt in der Serienentwicklung f?r Dieselmotoren.Lukas Urban stellt einen 0D/1D-Klopfmodellierungsansatz vor, der die pr?diktive Simulation der Klopfgrenze f?r methanbasierte Kraftstoffe erm?glicht und aus Reaktionskinetikrechnungen abgeleitet wurde. Verschiedene Einfl?sse auf das motorische Selbstz?ndungsverhalten, wie Zylinderdruck, Temperatur und Gemischzusammensetzung, kann der Autor durch das einfach zu kalibrierende Modell abbilden. Durch Kombination mit einem weiterentwickelten Brennverlaufsmodell, das ebenfalls in dieser Studie vorgestellt wird, bietet sich somit ein effizientes Werkzeug zur Auslegung erdgasbetriebener Ottomotoren.