Nachfrageorientierte Bewertung der Streckenfhrung im ffentlichen Personennahve [Paperback]

1 Einf?hrung.- 2 Ermittlung des Einzugsbereiches von Haltestellendes ?ffentlichen Verkehrs.- 2.1 Grunds?tzliches und methodisches Vorgehen.- 2.2 M?gliche Einfl?sse auf die Ansprechbarkeit.- 2.3 Auswahl von Untersuchungsgebieten f?r die Bestimmung von Ansprechbarkeitslinien.- 2.4 Ausgangsdaten f?r die Bestimmung von Ansprechbarkeitslinien.- 2.5 Ermittlung des Fu?g?ngerverhaltens in einem Testgebiet.- 2.6 Vergleich konstanter zumutbarer Fu?wege mit dem Ergebnis der Untersuchung zur Ansprechbarkeit.- 3 Auswirkungen des Fussg?ngerverhaltens auf die Planungen f?r den ?ffentlichen Verkehr.- 3.1 Grundlagen.- 3.2 Bewertung der Fu?wegzeit aus der Sicht des Fahrgastes.- 3.3 Verfahren zur Bestimmung der optimalen Lage von Haltestellen im ?ffentlichen Verkehr.- 4 Wechselwirkungen Zwischen Fussg?ngerver-Halten und St?dtebau.- 5 Zusammenfassung und Ausblick.- Verzeichnis der Abbildungen.- Abbildungen.