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Gliederung.- 1. Ursachen der ung?nstigen wirtschaftlichen und Verkehrliehen Situation des ?ffentlichen Personennahverkehrs und Ziele der durchge-f?hrten Analyse.- 2. Darstellung des Untersuchungsprogramms.- 3. Struktur der Untersuchungsbetriebe nach Verkehrsgebietskategorien.- 4. Eigenschaften der Verkehrsleistungen des ?ffentlichen Personennahverkehrs.- 5. Unternehmensspezifische Realisierungsgrade der Qualit?tskomponenten.- 6. Voraussetzungen f?r die Bestimmung mehrdimen-sionaler Qualit?tsniveaus und f?r die Durchf?hrung komplexer Qualit?tsvergleiche.- 7. Transformation der Eigenschaften des Verkehrsangebots auf eine allgemeing?ltige Skala.- 8. Bestimmung des Qualit?tsniveaus der Unter-suchungsbetriebe.- 9. Vergleich der Qualit?tsniveaus gem?? den Ergebnissen der Betriebsuntersuchung sowie gem?? den Management- und Verkehrspolitikerbeurteilungen.- 10. Bestimmung der qualitativen ?hnlichkeit.- 11. Realisierungsgrad qualit?tswirksamer Ma?nahmen als Ursache der ermittelten Qualit?tsniveaus und Attraktivit?tsstrukturen sowie als Basis f?r eine k?nftige Modernisierungspolitik im ?PNV.- 12. Zusammenfassung wesentlicher Untersuchungsergebnisse unter Beachtung notwendiger verkehrspolitischer Konsequenzen.- Anmerkungen.- Tabellenverzeichnis.- Abbildungsverzeichnis.- Tabellenanhang.- Abbildungsanhang.- Fragebogenanhang.