Speditionelle Transportdisposition: Modell- und Verfahrensentwicklung unter Ber [Paperback]

1 Gegenstand und Vorgehensweise.- 2 Transportwirtschaftliche Ausgangssituation.- 3 Speditionelle Transportdisposition.- 4 Ein dynamisches speditionelles Dispositionsproblem mit Fremdvergabe (DSDPFV).- 5 Verfahrens?berblick und Auswahl eines L?sungsansatzes.- 6 Genetische Algorithmen.- 7 Ein Genetischer Algorithmus zur L?sung des DSDPFV.- 8 Evaluierung.- 9 Zusammenfassung und Ausblick.- Tourenpl?ne ausgew?hlter PDPTW-Instanzen.- Einzelergebnisse der Testl?ufe mit den DSDPFV-Instanzen.Dr. Giselher Pankratz ist wissenschaftlicher Mitarbeiter von Prof. Dr. Hermann Gehring am Lehrstuhl f?r Wirtschaftsinformatik der FernUniversit?t Hagen.Moderne computergest?tzte Informationssysteme zur Transportdisposition k?nnen einen signifikanten Beitrag zur dringend notwendigen Erschlie?ung von Rationalisierungspotenzialen im Transportgewerbe leisten.

Giselher Pankratz pr?sentiert ein Modell eines speditionellen Dispositionsproblems, das im Unterschied zu herk?mmlichen Ans?tzen simultan die Aspekte des Selbsteintritts, der Fremdvergabe und des dynamischen Auftragseingangs ber?cksichtigt. Er entwickelt einen Genetischen Algorithmus, der zur Bew?ltigung der Dynamik in ein rollierendes Planungskonzept eingebunden wird. Die Evaluierung mit praxisorientierten Testproblemen belegt ein stabiles L?sungsverhalten und eine hohe L?sungsqualit?t des Ansatzes.

Die Arbeit wurde mit dem Stinnes Logistics Award 2003 ausgezeichnet.
Moderne computergest?tzte Informationssysteme zur Transportdisposition k?nnen einen signifikanten Beitrag zur dringend notwendigen Erschlie?ung von Rationalisierungspotenzialen im Transportgewerbe leisten.

Giselher Pankratz pr?sentiert ein Modell eines speditionellen Dispositionsproblems, das im Unterschied zu herk?mmlichen Ans?tzen simultan die Aspekte des Selbsteintritts, der Fremdvergabe und des dynamischen Auftragseingangs ber?cksichtigt. Er entwickelt einen Genetischen Algorithmus, der zur Bew?ltigunglch