Technische Verbrennung Verbrennungsmotoren [Paperback]

Der Verbrennungsmotor hat weltweite Bedeutung als Antriebsaggregat f?r Fahrzeuge, Lokomotiven und Schiffe, aber auch f?r Generatoren in Kraftwerken und Notstromanlagen erlangt. Das Buch gibt eine ?bersicht ?ber die Hauptbauteile des Triebwerks, die Triebwerksdynamik, Kenngr??en, Kennwerte und Kennfeld, Motoren-Thermodynamik, Ladungswechsel sowie speziell ?ber Gasturbinen.
1 Einf?hrung.- 2 Hauptbauteile des Triebwerks.- 3 Triebwerksdynamik.- 4 Kenngr??en, Kennwerte und Kennfeld.- 5 Motoren-Thermodynamik.- 6 Ladungswechsel.- 7 Aufladung.- 8 Geschichte.- 9 Gasturbine.- A Ausgef?hrte Motoren.- Literatur.Prof. Dr.-Ing.habil. G?nter P. Merker, Leiter des Institutes f?r Technische Verbrennung, Universit?t Hannover;
Dipl.-Ing. Uwe Kessen, Institut f?r Technische Verbrennung, Universit?t HannoverDer Verbrennungsmotor hat seit seiner Erfindung vor ?ber hundert Jahren eine weltweite Bedeutung als Antriebsaggregat f?r Fahrzeuge, Lokomotiven und Schiffe, aber auch f?r Generatoren in Kraftwerken, Blockheizkraftwerken und Notstromanlagen erlangt und wird diese herausragende Bedeutung auch noch auf absehbare Zeit behalten. - Nach einer kurzen Einf?hrung werden zun?chst die Hauptbauteile des Verbrennungsmotors vorgestellt und anschlie?end das dynamische Verhalten des Triebwerks sowie die Torsionsschwingungen der Kurbelwelle erl?utert. Anschlie?end werden geschlossene Kreis-, offene Vergleichsprozesse und der Prozess des vollkommenen Motors diskutiert. In den folgenden beiden Kapiteln werden Ladungswechselprozesse f?r 4- und 2-Takt-Motoren erl?utert sowie die verschiedenen Aufladeverfahren vorgestellt und ausf?hrlich beschrieben. - Nach einem Abriss der Geschichte des Verbrennungsmotors schliesst das Buch mit einer kurzen Einf?hrung in Gasturbinen-Antriebe. Das Buch wendet sich sowohl an Studierende technischer Fachrichtungen an Universit?ten und Fachhochschulen als auch an den in der Praxis t?tigen Ingenieur.Der Verbrennungsmotor hat seit seiner Erfindung vor ?berlSÝ