Marco Zerbst identifiziert Problemfelder und Erfolgsfaktoren f?r die Einf?hrung von TPM. Am Beispiel mobiler Anlagen einer Bahngesellschaft untersucht er ein potenzielles Implementierungsfeld; die gewonnenen Erkenntnisse lassen sich jedoch auf weitere Dienstleistungs- und Industrieunternehmen ?bertragen.Dissertation Universit?t Mainz 1999Vergleich der TPM-Philosophie mit der traditionellen Instandhaltung - Dienstleistungsproduktion und Dienstleistungsqualit?t - Rahmenbedingungen f?r den Aufbau einer TPM-orientierten Instandhaltung - Wirtschaftlichkeit und Wirksamkeit einer TPM-orientierten InstandhaltungDr. Marco Zerbst promovierte bei Prof. Dr. Klaus Bellmann am Lehrstuhl f?r Produktionswirtschaft der Universit?t Mainz. Er ist derzeit als P?dagoge im Ausbildungsbereich t?tig.Total Productive Maintenance (TPM) ist ein strategisches, auf den Produktionssektor ausgelegtes Managementkonzept f?r die Instandhaltung, aus dessen Implementierung ein aktives Management der Produktionsanlagen und Instandhaltungsaktivit?ten hervorgeht.
Marco Zerbst identifiziert Problemfelder und Erfolgsfaktoren f?r die Einf?hrung von TPM. Am Beispiel mobiler Anlagen einer Bahngesellschaft untersucht der Autor ein potenzielles Implementierungsfeld; die gewonnenen Erkenntnisse lassen sich jedoch auch auf weitere Dienstleistungs- und Industrieunternehmen ?bertragen. Total Productive Maintenance (TPM) ist ein strategisches, auf den Produktionssektor ausgelegtes Managementkonzept f?r die Instandhaltung, aus dessen Implementierung ein aktives Management der Produktionsanlagen und Instandhaltungsaktivit?ten hervorgeht.
Marco Zerbst identifiziert Problemfelder und Erfolgsfaktoren f?r die Einf?hrung von TPM. Am Beispiel mobiler Anlagen einer Bahngesellschaft untersucht der Autor ein potenzielles Implementierungsfeld; die gewonnenen Erkenntnisse lassen sich jedoch auch auf weitere Dienstleistungs- und Industrieunternehmen ?bertragen. Springer Booklc*