Schiffahrtsstatistischer Exkurs.- Textteil.- A. Schiffahrt.- Vorbemerkung.- I. Die Welthandelstonnage.- 1. Die Gesamttonnage.- 2. Die Tonnage f?r Trockenladung.- 3. Die Tankertonnage.- II. Die Handelsflotten unter den nationalen Flaggen.- Vereinigte Staaten.- Gro?britannien und Nordirland.- Norwegen.- Niederlande.- Japan.- Italien.- Frankreich.- Schweden.- Sowjetunion.- Panama.- Deutschland.- Griechenland.- D?nemark.- Spanien.- Brasilien, Finnland, Argentinien.- China, Kanada, Australien.- Indische Union.- Belgien, T?rkei, Liberien.- Portugal.- Honduras.- Jugoslawien, Polen.- Hongkong, Neuseeland, Chile, Schweiz.- Israel, Philippinen, Pakistan, Costa Rica.- S?dafrikanische Union.- Peru, Irland, ?gypten, Triest, Venezuela.- Indonesien, Island, Uruguay, Rum?nien.- Mexiko, Kolumbien, Kuba, Marokko, Burma.- Equador, Thailand, (S?d-)Korea, Bulgarien, Dominikanische Republik, Persien, Tschechoslowakei, Nicaragua, Tunesien.- Saudi-Arabien, Syrien, Ungarn.- Jemen, Abessinien, Libanon, ?brige L?nder des Britischen Commonwealth.- III. Die Weltschiffahrt und die Schiffahrt einzelner L?nder.- 1. Gesamt?berblick.- 2. ?berblick ?ber die Besch?ftigung einzelner Flotten.- Norwegen.- Schweden.- D?nemark.- Deutschland.- Frankreich.- Italien.- Vereinigte Staaten.- Gro?britannien.- Niederlande.- Japan.- B. Seeh?fen und Seekan?le.- I. Seeh?fen.- Vorbemerkung.- 1. Das zentrale Problem.- 2. Der Stand der Entwicklung.- a) H?fen des Atlantischen Ozeans.- b) H?fen des Indischen Ozeans.- c) H?fen des Pazifischen Ozeans.- II. Seekan?le.- Vorbemerkung.- 1. Der Suezkanal.- a) Verkehrspolitische Daten.- b) Der Gesamtverkehr.- c) Schiffsgr??en.- d) Durchfahrtszeiten.- e) Schiffsverkehrs-Relationen.- f) Flaggen-Anteile.- g) Der Fahrgastverkehr.- h) Der G?terverkehr.- i) G?terverkehrs-Relationen.- 2. Der Panamakanal.- a) Der Gesamtverkehr.- b) Der Schiffsverkehr.- c) Der G?terverkehr.- 3. Der Nord-Ostsee-Kanal.- a) Der Schiffsverkehr.- b) Der G?terverkehr.- C. Die Seefrachtenm?rkte.- Vorbemerkung.- lw