Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.Erster Abschnitt Fundamentalbeziehungen zwischen Beschleunigung, Geschwindigkeit, Weg und Zeit.- Zweiter Abschnitt Geschwindigkeitsdiagramme.- A) Das ? t-Diagramm.- B) Das n t-Diagramm.- C) Das v t-Diagramm.- Dritter Abschnitt Tr?gheitsmomente.- Allgemeines.- Reduzierte Tr?gheitsmomente.- Reduzierte Masse.- Schwungmoment und Schwunggewicht.- Vierter Abschnitt Momentendiagramme.- Statische Momente.- Dynamische Momente.- Momentendiagramme:.- Die Ordinaten des Diagramms.- bei doppeltrtimiger F?rderung.- beim Einh?ngen von Lasten.- bei eintr?miger F?rderung.- Die Abszissen des Diagramms.- F?nfter Abschnitt Momentendiagramme bei Anlagen mit zylindrischen Trommeln und Treibscheiben.- 1. Verlauf der Lastmomentenlinie.- 2. Verlauf der Linie der dynamischen Momente.- Sechster Abschnitt Momentendiagramme bei Anlagen mit konischen Trommeln.- 1. Verlauf der Lastmomentenkurve.- a) Eintr?mige F?rderung.- b) Doppeltr?mige F?rderung.- 2. Verlauf der Linie der dynamischen Momente.- Berechnung des Tr?gheitsmoments:.- alãœ