Die Fahrdynamik befasst sich mit der Bewegung von Verkehrsmitteln, mit den verursachenden Kr?ften und mit den notwendigen Energiemengen. Sie ist unentbehrliche Grundlage f?r die Konstruktion und den Betrieb von Fahrzeugen, Z?gen und Verkehrsanlagen sowie f?r die Planung, Durchf?hrung und Rationalisierung der Transportprozesse insgesamt. Als Lehrbuch angelegt behandelt die Fahrdynamik die physikalischen Gesetze der Fahrbewegung von Verkehrsmitteln, die verursachenden Kr?fte und die notwendigen Energiemengen. Es werden Berechnungsmodelle von Abschnitten der Fahrbewegung und von kompletten Fahrzyklen sowie der energieoptimalen Zugfahrt dargestellt. F?r das praktische Arbeiten finden sich eingef?gte Berechnungsbeispiele und Faktenwissen aus der Fachliteratur.Dynamik der Fahrbewegung - Kinematik der Fahrbewegung - Neigungs- und Widerstandskraft - Zugkraft einschlie?lich Kraftschlusszugkraft - Bremskraft - Berechnung von Zugfahrten einschlie?lich ZugfahrtsimulationBewegung und Kraft auf der SchieneProf. Dr.-Ing. habil. Dietrich Wende lehrte an der Hochschule f?r Verkehrswesen in Dresden und ist freiberuflich auf dem Gebiet der Fahrdynamik, der Bremstechnik und der Unfallrekonstruktion wissenschaftlich t?tig.Die Fahrdynamik befasst sich mit der Bewegung von Verkehrsmitteln, mit den verursachenden Kr?ften und mit den notwendigen Energiemengen. Sie ist unentbehrliche Grundlage f?r die Konstruktion und den Betrieb von Fahrzeugen, Z?gen und Verkehrsanlagen sowie f?r die Planung, Durchf?hrung und Rationalisierung der Transportprozesse insgesamt. Als Lehrbuch angelegt behandelt die Fahrdynamik die physikalischen Gesetze der Fahrbewegung von Verkehrsmitteln, die verursachenden Kr?fte und die notwendigen Energiemengen. Es werden Berechnungsmodelle von Abschnitten der Fahrbewegung und von kompletten Fahrzyklen sowie der energieoptimalen Zugfahrt dargestellt. F?r das praktische Arbeiten finden sich eingef?gte Berechnungsbeispiele und Faktenwissen aus der Fachliteratur.Kr?fte undl£"