VW-Chef Ferdinand Pi?ch ist der faszinierendste unter Deutschlands Konzernchefs. Seine Lebensleistung f?r Audi und Volkswagen ist unstrittig, andererseits sorgten die Lopez-Aff?re, der Rolls-Royce-Deal und ein als erbarmungslos-machtbewusst beschriebener F?hrungsstil f?r Kritik. Die Journalistin Stiens hat das erste Buch ?ber den nahezu unbekannten Menschen und Milliad?r Pi?ch geschrieben. Eine spannende Lekt?re.Vorwort.- Eine schillernde Pers?nlichkeit.- Der Enkel.- Ich f?hle mich VW verpflichtet.- Am besten, man sperrt ihn mit Papier und Bleistift ein.- Es war eine verschworene, hochqualifizierte Gemeinschaft.- Er sah das Sch?ttgut als Sitz der VW-Konzernleitung an.- 30 Jahre Trainingscenter Familie.- Die absolute Emotion ist der 18-Zylinder-Bugatti.- Der Erbe.- Volkswagen ist ja sozusagen die Wiege.- F?nf Jahre Pi?ch t?ten VW nur gut.- Ferdinand Pi?chs Laufbahn ist seine Sache.- Die Porsches und die Piechs, die k?nnen sich nicht riechen.- Der Techniker.- Aerodynamik, Leichtbau und gute Motoren.- Wir sind in einer Vorreiterposition.- Die aerodynamisch g?nstigste Serienlimousine der Welt.- Von ?hnlicher Tragweite wie vor Jahren die Aerodynamik.- Keiner au?er Audi hat sich getraut, einen Diesel mit Direkteinspritzung zu entwickeln.- Ich habe gesagt, da? wir weiter nach oben wollen.- Spitzenprodukte in jeder Automobilklasse.- Um die Autos herum bauen wir eine echte Vielfalt.- Der Manager.- ?berhaupt kein Verst?ndnis habe ich.- Ich habe den Tanker Volkswagen um 180 Grad wenden m?ssen.- die menschlichen Verletzungen auf der anderen Seite untersch?tzt.- Die anderen sollen sich den Kopf dar?ber zerbrechen, was er meint.- Der Mehrverdiener verdient mehr, um mehr zu leisten.- Wenn jetzt ein Fehler auftritt, machen wir einen so enormen Druck.- Und ich wei?, wen ich in absehbarer Zeit nicht mehr brauche.- Ich liebe es, zwei Marken gegeneinander laufen zu lassen.- Wenn jemand sein Ego ?ber das Wohl der Firma stellt, dann bls+