Festigkeitsberechnung rotierender Scheiben [Paperback]

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.1. Das Problem.- 2. Bemerkungen zur Arbeitsweise und Konstruktion des Dampfturbinen- Laufrades.- 3. Scheibenprofilierung.- 4. Berechnungsverfahren.- 5. Inhaltsangabe der vorliegenden Schrift.- Erstes Kapitel. Die elastizit?tstheoretischen Grundlagen.- 1. Vorbemerkungen.- 2. Das elastische Problem in Zylinderkoordinaten.- 3. Das Problem der rotierenden Scheibe in strenger Form und dessen bekannte L?sungen.- 4. Die Stodolasche N?herungsform des Problems der rotierenden Scheibe.- 5. Elementare Herleitung der Stodo laschen N?herungsform des Problems der rotierenden Scheibe.- 6. Allgemeine Eigenschaften der L?sung des Problems in N?herungsform.- 7. Das Festigkeitsma?.- Zweites Kapitel. Die Grundl?sungen und die graphischen L?sungsverfahren.- 1. Vorbemerkungen.- 2. Die Scheibe gleicher Festigkeit.- 3. Graphische Integrationsverfahren nach Stodola und H. Holzer.- 4. Die Scheibe gleicher Dicke.- 5. Das Verfahren von M. Donath.- 6. Das Verfahren von Grammel.- Drittes Kapitel. Allgemeinere analytische L?sungen und L?l�