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Human Factors im Cockpit Praxis sicheren Handelns fr Piloten [Hardcover]

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  • Category: Books (Technology & Engineering)
  • ISBN-10:  3642151663
  • ISBN-10:  3642151663
  • ISBN-13:  9783642151668
  • ISBN-13:  9783642151668
  • Publisher:  Springer
  • Publisher:  Springer
  • Pages:  238
  • Pages:  238
  • Binding:  Hardcover
  • Binding:  Hardcover
  • Pub Date:  01-Mar-2010
  • Pub Date:  01-Mar-2010
  • SKU:  3642151663-11-SPRI
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  • Item ID: 100799903
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Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dabei ist das Wissen um eine optimale Unfallpr?vention noch immer verbesserungsf?hig. In dem Buch wird dargelegt, wann und unter welchen Umst?nden Unf?lle passieren und wie sie sich vermeiden lassen. Demnach dient insbesondere das Crew Ressource Management (CRM) der Unfallpr?vention. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschlie?end auf, wie dessen Inhalte in die Praxis ?bertragen werden k?nnen.Unter Mitarbeit zahlreicher ExpertenDie Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten ist es, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dieses auch ?konomisch und komfortabel zu machen, steht erst an zweiter Stelle.Das Wissen von Verkehrspiloten ?ber eine optimale Unfallpr?vention und die Vermeidung menschlichen Versagens ist trotz jahrelanger Bem?hungen immer noch verbesserungsf?hig. Piloten sollten mehr dar?ber wissen, wann und unter welchen Umst?nden Unf?lle passieren und wie sie sich sinnvoll pr?ventiv vermeiden lassen. Dies wird im Buch ausf?hrlich dargelegt.Zur Unfallpr?vention geh?rt unbedingt das sicherheitsrelevante Verhalten, insbesondere das Crew Ressource Management (CRM). Dies m?chte die Vereinigung Cockpit unterst?tzen, indem im Buch zun?chst die Inhalte des CRM m?glichst vollst?ndig definiert werden und anschlie?end aufgezeigt wird, wie diese Inhalte von der Theorieschulung ?ber die notwendigen Seminare in das Cockpit ?bertragen werden k?nnen.Unfallpr?vention.- Informationsaufnahme und -verarbeitung.- Menschlicher Irrtum.- Kommunikation.- Stress.- Entscheidungsfindung.- F?hrungs- und Teamverhalten.- Erm?dungs- und Wachsamkeitsmanagement.- Empfehlungen der Vereinigung Cockpit.Dipl.-Wirtsch.-Ing. Joachim Scheidererabsolvierte seine fliegerische Ausbildung an der Verkehrsfliegerschule der Deutschen Lufthansa AG in Bremen und Tucson/Arizona und ist gegenw?rtig als Flugkapit?n bei Lufthansa CityLine auf der Canadair Jelsī
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