Kraftstoffe fr morgen Eine Analyse von Zusammenhngen und Handlungsoptionen [Paperback]

Es werden die M?glichkeiten dargestellt, den Autoverkehr der Zukunft mit Energietr?gern zu versorgen, die es gestatten, alle ?kologischen und klimatischen Nebenwirkungen auf ein Minimum zu reduzieren. Dazu wird beschrieben, wie sich die konventionelle Fahrzeugtechnik weiterentwickeln wird und welche alternativen Antriebstechniken sich abzeichnen. Mit vielen Beispielen wird belegt, da? es eine fast un?bersehbare Vielzahl von M?glichkeiten gibt, sauber verbrennende Kraftstoffe einzusetzen. Ihre jeweiligen Vor- und Nachteile werden beschrieben und so entsteht ein weites Panorama von technisch-wirtschaftlichen Optionen, aus denen ein Konsens ?ber die einzuschlagende Richtung bei der Weiterentwicklung unseres Energiesystems und bei Forschung und Entwicklung abgeleitet werden kann.Es werden die M?glichkeiten dargestellt, den Autoverkehr der Zukunft mit Energietr?gern zu versorgen, die es gestatten, alle ?kologischen und klimatischen Nebenwirkungen auf ein Minimum zu reduzieren. Dazu wird beschrieben, wie sich die konventionelle Fahrzeugtechnik weiterentwickeln wird und welche alternativen Antriebstechniken sich abzeichnen. Mit vielen Beispielen wird belegt, da? es eine fast un?bersehbare Vielzahl von M?glichkeiten gibt, sauber verbrennende Kraftstoffe einzusetzen. Ihre jeweiligen Vor- und Nachteile werden beschrieben und so entsteht ein weites Panorama von technisch-wirtschaftlichen Optionen, aus denen ein Konsens ?ber die einzuschlagende Richtung bei der Weiterentwicklung unseres Energiesystems und bei Forschung und Entwicklung abgeleitet werden kann.1 Einleitung.- 2 Energietr?ger f?r mobile und station?re Anwendungen.- 3 Anforderungen an die Energietr?ger f?r den Stra?enverkehr.- 3.1 ?kologische Anforderungen.- 3.2 Anforderungen an einen idealen Kraftstoff.- 4 Einige fahrzeug- und motorentechnische Zusammenh?nge.- 4.1 Einfl?sse des Gesamtfahrzeugs.- 4.1.1 Senkung des Fahrzeuggewichtes.- 4.1.2 R?der und Reifen.- 4.1.3 Optimierung des Luftwiderstandes.- 4.2 Die MolC.