Andreas Meyer entwickelt ein umfassendes Kundenbindungsmodell f?r den gewerblichen Automobilmarkt, in dem er Kundenzufriedenheit, Wechselbarrieren und Wechselmotive als Determinanten ber?cksichtigt. Er unterzieht das Modell einer gro? angelegten empirischen ?berpr?fung bei 465 Fuhrparkverantwortlichen deutscher Unternehmen.Mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Frank WimmerEinf?hrung.- Kundenbindung als Zielsetzung im gewerblichen Automobilmarkt.- Erkl?rungsmodell der Kundenbindung im gewerblichen Automobilmarkt.- Empirische Validierung des Erkl?rungsmodells.- Implikationen f?r die Automobilindustrie.- Fazit und Ausblick.Dr. Andreas Meyer promovierte bei Prof. Dr. Frank Wimmer am Lehrstuhl f?r Absatzwirtschaft der Otto-Friedrich-Universit?t-Bamberg. Er ist t?tig als Unternehmensberater mit Schwerpunkt in der Automobilindustrie.Obwohl 60 Prozent der Automobil-Neuzulassungen in Deutschland auf den gewerblichen Bereich fallen, wurde dieses wichtige Segment bislang in der Marketingliteratur vernachl?ssigt. Andreas Meyer entwickelt ein umfassendes Kundenbindungsmodell, in dem er Kundenzufriedenheit, Wechselbarrieren und Wechselmotive als Determinanten ber?cksichtigt. Er unterzieht das Modell einer gro? angelegten empirischen ?berpr?fung bei 465 Fuhrparkverantwortlichen deutscher Unternehmen. Automobilhersteller und -h?ndler k?nnen auf der Basis der Ergebnisse ihre Aktivit?ten zur Bindung ihrer Gewerbekunden optimal ausrichten.
Obwohl 60 Prozent der Automobil-Neuzulassungen in Deutschland auf den gewerblichen Bereich fallen, wurde dieses wichtige Segment bislang in der Marketingliteratur vernachl?ssigt. Andreas Meyer entwickelt ein umfassendes Kundenbindungsmodell, in dem er Kundenzufriedenheit, Wechselbarrieren und Wechselmotive als Determinanten ber?cksichtigt. Er unterzieht das Modell einer gro? angelegten empirischen ?berpr?fung bei 465 Fuhrparkverantwortlichen deutscher Unternehmen. Automobilhersteller und -h?ndler k?nnen auf der Basis der Ergebnissel“õ