Die Analysen des vorliegenden Bandes bieten zahlreiche Perspektiven auf das relativ neue Politikfeld Maritime Sicherheit und schlie?en eine bestehende Forschungsl?cke in Deutschland. Im ersten Kapitel werden theoretische Analysemodelle zur maritimen Sicherheit diskutiert. Anschlie?end n?hern sich die Autorinnen und Autoren dem maritimen Raum wobei sie der wirtschaftlichen, rechtlichen und geostrategischen Dimension nachgehen. Der dritte Abschnitt legt den Schwerpunkt auf transnationale Herausforderungen, die maritime Unsicherheit bedingen: organisierte Kriminalit?t, Piraterie, Terrorismus, Wettlauf um Ressourcen, Umwelt- und Klimaver?nderungen. Im vierten Teil des Buches werden schlie?lich ausgew?hlte Akteure, ihre Strategien, Kapazit?ten und Probleme im Umgang mit maritimer (Un-) Sicherheit betrachtet. Neben den Permanent 5 des UN-Sicherheitsrats - den USA, Gro?britannien, Russland, China und Frankreich - stehen dabei auch die Bundesrepublik Deutschland sowie die EU und die NATO im Fokus.Die Analysen des vorliegenden Bandes bieten zahlreiche Perspektiven auf das relativ neue Politikfeld Maritime Sicherheit und schlie?en eine bestehende Forschungsl?cke in Deutschland. Im ersten Kapitel werden theoretische Analysemodelle zur maritimen Sicherheit diskutiert. Anschlie?end n?hern sich die Autorinnen und Autoren dem maritimen Raum wobei sie der wirtschaftlichen, rechtlichen und geostrategischen Dimension nachgehen. Der dritte Abschnitt legt den Schwerpunkt auf transnationale Herausforderungen, die maritime Unsicherheit bedingen: organisierte Kriminalit?t, Piraterie, Terrorismus, Wettlauf um Ressourcen, Umwelt- und Klimaver?nderungen. Im vierten Teil des Buches werden schlie?lich ausgew?hlte Akteure, ihre Strategien, Kapazit?ten und Probleme im Umgang mit maritimer (Un-) Sicherheit betrachtet. Neben den Permanent 5 des UN-Sicherheitsrats - den USA, Gro?britannien, Russland, China und Frankreich - stehen dabei auch die Bundesrepublik Deutschland sowie die EU und diló*