Mobilitt lterer Menschen [Paperback]

?ltere Menschen haben - zumindest teilweise - andere Mobilit?tsbed?rfnisse und -probleme als j?ngere. Will man Senioren und Seniorinnen vor verkehrsbedingten Gefahren sch?tzen, ohne ihre Mobilit?t einzuschr?nken, muss man ihre Mobilit?tsbed?rfnisse und -probleme kennen lernen.
Das Buch analysiert die Probleme ?lterer Menschen als Fahrg?ste des ?ffentlichen und privaten Nah- und Fernverkehrs. Dabei geht es nicht nur um die Unf?lle im Stra?enverkehr, sondern auch um Art und Umfang der Verkehrsteilnahme, um ihre Bed?rfnisse und W?nsche und um die alters- und gesundheitsbedingte Leistungsf?higkeit. Auf der Basis dieser Problemanalyse werden L?sungsans?tze vorgestellt, die der zu erwartenden Zunahme der ?lteren Verkehrsteilnehmer in unserer Gesellschaft gerecht werden.
Dabei handelt es sich um Ans?tze aus Stadt- und Verkehrspolitik, aus der Verkehrsplanung und -regelung, aus der Verkehrssicherheitsarbeit, aus der Verkehrspsychologie, Soziologie und Erziehungswissenschaft.Ein Buch mit dem Titel Mobilit?t ?lterer Menschen muss hohe Erwartun? gen wecken, da es sich zugleich mit zwei bedeutsamen gesellschaftlichen Fragestellungen befasst: dem Thema Mobilit?t und der demographischen Entwicklung. Mobilit?t wird in dem vorliegenden interdisziplin?ren Buch nicht nur als beobachtbares, direkt quantiflzierbares Ph?nomen etwa in Form der Zahl der zur?ckgelegten Kilometer oder Wege aufgefasst, sondern viel? mehr als Qualit?t im Sinne von M?glichkeiten und Spielr?umen einer Person, zwischen Zielen, Zeitpunkten, Routen und Verkehrsmitteln w?hlen zu k?n? nen. Eine Person, die in ihren r?umlichen und zeitlichen Bez?gen Spielr?ume besitzt, verfugt ?ber die Beweglichkeit, die fiir ein selbstbestimmtes Leben sowie fiir eine aktive Auseinandersetzung mit Umweltanforderungen erfor? derlich ist. Probleme, die sich im Zusammenhang mit ?lteren Autofahrern und Auto? fahreinnen stellen, sind seit Beginn der 90er-Jahre zunehmend ins Blickfeld ger?ckt. Das wachsende Forschungló-