Mit Hilfe von Verfahren aus dem Bereich Operations Research erarbeitet Karsten Leibold ein Modell, um den idealen Flugplan zu erstellen und sinnvolle Umsteigeverbindungen auszuw?hlen und zu schaffen.1 Einleitung.- 1.1 Problemstellung.- 1.2 Flugplanoptimierung als OR-Problem.- 1.3 Gang der Untersuchung.- 1.4 Glossar der wichtigsten Luftverkehrsbegriffe.- 2 Luftverkehr eine Einf?hrung.- 2.1 Grundlagen des Linienluftverkehrs.- 2.1.1 Charakteristik und Besonderheiten des Linienluftverkehrs.- 2.1.2 Staatliche Eingriffe in den Zivilluftverkehr.- 2.1.2.1 Die Regulierung des Luftverkehrs in den USA.- 2.1.2.2 Marktordnung in Europa vor der Liberalisierung.- 2.1.3 Die Deregulierung des zivilen Luftverkehrs.- 2.1.3.1 Deregulierung in den USA.- 2.1.3.2 Liberalisierung in Europa.- 2.1.4 Auswirkung der neuen Marktordnung.- 2.1.4.1 Hub and Spoke-Netzwerke.- 2.1.4.2 Fusionen, Beteiligungen und Kooperationsvertr?ge.- 2.1.4.2.1 Historischer R?ckblick.- 2.1.4.2.2 Strategische Allianzen im Luftverkehr.- 2.1.4.2.3 Ausbau der Marktposition durch Kooperation.- 2.1.4.3 Kapazit?tsengp?sse bei der Bereitstellung der Infrastruktur.- 2.1.5 Entwicklung des Weltlinienluftverkehrs.- 2.2 Grundlagen eines modernen Netzmanagements.- 2.2.1 Netzwerke im Luftverkehr.- 2.2.1.1 Netzwerkstrukturen.- 2.2.1.2 Netzmanagement.- 2.2.1.2.1 Einf?hrung und allgemeine Charakteristik.- 2.2.1.2.2 Marktsicht versus Produktsicht.- 2.2.1.2.3 Verbindungsqualit?t.- 3 Operations Research im Luftverkehr.- 3.1 Einf?hrung.- 3.2 Optimierung von Streckennetzwerken.- 3.2.1 Gegenstand der Optimierung.- 3.2.2 Phasen der Flugplanentwicklung.- 3.2.3 Formale Modellformulierung.- 3.2.3.1 Luftverkehrsnetze im Rahmen der Graphentheorie.- 3.2.3.2 Bestimmung sinnvoller O&Ds.- 3.2.3.3 Slotzuordnung.- 3.2.3.3.1 Abgrenzung der relevanten Parameter und Variablen.- 3.2.3.3.2 Modellierung der Nebenbedingungen.- 3.2.3.4 Zielfunktion.- 4 Potentielle L?sungsverfahren.- 4.1 M?gliche Ans?tze ein ?berblick.- 4.2 Exakte L?sungsverfahren.- lCM