Physikhtte Atomphysik Elektrodynamik Optik Akustik Thermodynamik [Paperback]

Die H?TTE Des Ingenieurs Taschenbuch, repr?sentiert durch den Band H?TTE I Theoretische Grundlagen, hat in vielen Auflagen in Ingenieurkreisen weite Verbreitung gefunden. 1955 erschien von diesem Band die 28. Auflage. Auf ?ber 1600 Seiten enthielt er die mathematischen, physikalischen, me?technischen und stoffkundliehen Grundlagen, die zum unentbehrlichen R?stzeug bei jeder Ingenieurt?tigkeit geh?ren. In den 15 Jahren seit Erscheinen dieses Bandes hat sich eine Entwick? lung vollzogen, die es unm?glich macht, eine verbesserte Auflage in un? ver?nderter Form herauszubringen. Die zunehmende F?lle von Informa? tionen auf jedem Teilgebiet zwingt dazu, das Wissen auf mehrere B?nde zu verteilen. F?r die neue Auflage des physikalischen Teils der H?TTE I haben wir uns daher zu folgender Gliederung entschlossen: PHYSIKH?TTE I Gr??en und Einheiten Normung ?hnlichkeitstheorie und Modelltechnik Mechanik starrer K?rper und Systeme Mechanik deformierbarer Festk?rper Mechanische Schwingungen Mechanik der Fluide Mechanik der plastischen Formgebung PHYSIKH?TTE II Atomphysik Elektrodynamik Optik Akustik Thermodynamik Die mathematischen Grundlagen werden in dem 1959 erschienenen Band H?TTE Mathematische Formeln und Tafeln behandelt. Eine neue Auflage ist in Vorbereitung. Die Stoffkunde wird in dem 1967 heraus? gegebenen Band H?TTE Taschenbuch der Werkstoffkunde (Stoffh?tte) dargestellt. VI Die Kapitel in dem Band Physikh?tte II wurden zum ?berwiegenden Teil neu verfa?t, die anderen wurden grundlegend ?berarbeitet, und sie entsprechen alle der neuestentechnisch-wissenschaftlichen Erkenntnis.Die H?TTE Des Ingenieurs Taschenbuch, repr?sentiert durch den Band H?TTE I Theoretische Grundlagen, hat in vielen Auflagen in Ingenieurkreisen weite Verbreitung gefunden. 1955 erschien von diesem Band die 28. Auflage. Auf ?ber 1600 Seiten enthielt er die mathematischen, physikalischen, me?technischen und stoffkundliehen Grundlagen, die zum unentbehrlichen R?stzeug bei jeder Ingenieurt?tigkeit geh?rels±