Aus der Sicht des Herstellers werden in diesem Heft die f?r den Kfz-Mechaniker wichtigen Informationen zusammengetragen. Die Darstellung ist mit umfangreichen Bildmaterial versehen und enth?lt neben einem einf?hrenden Grundlagenteil einen umfangreichen Praxisteil mit folgenden Abschnitten:Inhalt: Antriebskupplungen -- St?rungsanalyse -- Auftretende St?rungen im Kupplungssystem -- St?rungsursachen - Kupplungsaufbau1 Entwicklungsgeschichte der Kupplungstechnik.- 2 Reibungskupplung.- 2.1 Funktionsschema, Bauteile.- 2.1.1 Arbeitsweise der Kupplung.- 2.1.2 Beispiel.- 2.2 Kupplungsscheibe, Bauteile, Torsionsd?mpfung und Belagfederung.- 2.2.1 Torsionsd?mpfer.- 2.2.2 Belagfederung.- 2.3 Kupplungsscheibe: Bauarten, Torsionsd?mpfungsdiagramme.- 2.3.1 Aufgaben.- 2.3.2 Bauarten.- 2.3.3 Zweistufiger Torsionsd?mpfer.- 2.3.4 Zweistufiger Torsionsd?mpfer, integrierter Vord?mpfer, variable Reibeinrichtung.- 2.4 Kupplungsdruckplatte: Bauarten und Kennlinien.- 2.4.1 Aufgaben.- 2.4.2 Tellerfeder.- 2.4.3 Bauarten.- 2.4.4 Kupplungskennlinien und Kraftdiagramme.- 2.5 Kupplungsdruckplatte: Bauarten mit Einbauschema.- 2.5.1 Gezogene Tellerfederkupplung.- 2.5.2 Tellerfederkupplung LuK TS.- 2.5.3 Tellerfederkupplung mit St?tzfeder.- 3 Analysieren und Beseitigen von St?rungen.- 4 Tips zur Vermeidung von St?rungen am Kupplungssystem.- 4.1 Hauptst?rursachen.- 4.2 St?rursache, die nicht unmittelbar mit der Kupplung in Verbindung steht.- 4.3 ?berpr?fung einer eingebauten Kupplung.- 4.3.1 ?berpr?fung.- 5 St?rungen am Kupplungssystem.- 1. Kupplung trennt nicht.- 6 Aufbau.- 6.1 Tellerfederkupplung in Standardausf?hrung.- 6.2 Kupplungsscheibe mit zweistufigem Torsionsd?mpfer, integrierter Vord?mpfer mit variabler Reibeinrichtung.- 7 Austausch von Kupplungen.- 8 St?rungsursachen.Aus der Sicht des Herstellers werden in diesem Heft die f?r den Kfz-Mechaniker wichtigen Informationen zusammengetragen. Die Darstellung ist mit umfangreichen Bildmaterial versehen und enth?lt neben einem einf?hrenden lc3