Technischer Lehrgang Ventile Schden und ihre Ursachen [Paperback]

Dieser Technische Lehrgang beschreibt aus der Sicht des Herstellers die Zusammenh?nge von Ventilsch?den und deren Ursachen. Nach einer Darstellung der Konstruktionen, thermischen und tribologischen Grundlagen erfolgt die Analyse der typischen Sch?den. Eine Betrachtung ?ber die Ursachen der Sch?den rundet diesen Lehrgang ab.1 Thermische oder mechanische ?berbelastung.- 1.1 Durchgezogener Ventilteller.- 1.2 Hei?korrosion in der Hohlkehle.- 1.3 Gef?gever?nderung im Tellerbereich.- 1.4 Korrosionsnarben.- 1.5 Interkristalline Korrosion.- 2 Kraftstoff- bzw. Schmier?leinflu?.- 2.1 Pflasterstein -Korrosion.- 2.2 Ablagerungen.- 2.3 Einflu? des Eisengehalts der Sitzpanzerung.- 2.4 Schwefelanteil im Kraftstoff.- 3 Abrei?en von Ventilen.- 3.1 Anrisse an der Oberfl?che.- 3.2 Dauerbr?che am ?bergang Schaft/Hohlkehle.- 3.3 Durchbrennen von Hohlventilen.- 4 St?rung im Ventiltrieb.- 4.1 Einseitige Beaufschlagung des Kipphebels.- 4.2 Zu enge Ventilf?hrung.- 4.3 Zu weite Ventilf?hrung.- 4.4 Fluchtfehler.- 4.5 Zu hoher Ferritgehalt in der Ventilf?hrung aus Gu?eisen mit Lamellengraphit (GGL).- 4.6 Ventil dreht sich nicht.- 4.7 Ventil hat stark gedreht.- 5 Schlie?fehler.- 5.1 Ventilspiel zu gro?.- 5.2 Ventilspiel zu klein.- 5.3 Sitzringverzug.- 5.4 Exzentrizit?t zwischen Ventilsitzring und Ventilf?hrung.- 6 Falsche Werkstoffauswahl.- 6.1 Ventilstahl ist mechanisch ?berbeansprucht.- 6.2 Ventilstahl ist den thermischen Beanspruchungen nicht gewachsen.- 6.3 Ventilstahl ist nicht gen?gend korrosionsbest?ndig.- 6.4 Aufschwei?werkstoff h?lt den Beanspruchungen nicht stand.- 7 Einbaufehler.- 7.1 Falsches Ventilspiel.- 7.2 Au?ermittige Kennzeichen des Ventiltellers.- 8 Konstruktionsfehler.- 8.1 Ung?nstige Gestaltung des Ventiltellers.- 8.2 Ung?nstige Ausbildung der Schaftendenbefestigung.- 8.3 Ung?nstiger Auslauf der Verchromung am Schaft.- 9 Herstellungsfehler.- 9.1 ?berhitzung beim Schmieden.- 9.2 Reibschwei?en.- 9.3 Fehlerhafte Panzerung.- 9.4 Schaftendenpanzerung austenitischer Ventile.- 9lS}